北京地铁站
今天坐地铁出行，选了个去年新开通的一个地铁站进站。感觉新地铁站创意要好一些，不像一号线二号线那样，所有站台都一样了。不过，北京这几年新开的地铁站，都会根据周边的特色来布置站内的风格，挺好的，每个地铁站都不一样。
北京地铁站牌英文变拼音
站立、站笼、站岗、站台、站稳、站住、站位、站队、站赤、站长
站，普通话读音为zhàn，“站”的基本含义为立，久立，如站立；引申含义为停止前进，如站住。
在日常使用中，“站”字多用作分支办事单位，如防疫站。
北京地铁站图
北京二环内菜市口、北海北、崇文门三座地铁站及周边公共空间改造提升项目实施方案近期获批。
改造方案针对老车站空间规划“痛点”，从增强车站服务能力、提升交通接驳水平、整合空间功能、增补便民服务设施、优化景观环境品质提升等维度，“一站一策”规划站内外整体改造。
具体来看——
菜市口站
目前菜市口站存在D、G两出入口朝向相反且不连通，乘客进出站不便，站前自行车停放无序，站外公共空间环境与城市风貌不协调等问题。改造提升方案通过合理布设地铁出入口位置，并在两出入口间增设联系通道，优化进出站流线，提升乘客进出站便捷性。同时规划自行车停车场，满足约250辆非机动车停放需求。增加景观绿化和休闲空间，营造便利舒适的街角空间。
菜市口站改造前D、G出入口平面图
菜市口站改造前景象
菜市口站改造后效果图
北海北站
北海北站面临站前空间利用低效、站前广场紧邻三岔路口，人车混行现象严重等问题。针对这些问题，改造提升方案将占道风亭改移至临街绿带内，优化站前空间格局。调整B出入口朝向，减缓人车混行矛盾，提升乘客出入站人行安全。同时增配绿植，整体提升北海景区门户空间品质。
北海北站改造前站前空间图
北海北站改造后效果图
崇文门站
崇文门站现存在B出入口位置通行不便、换乘通道狭窄存在安全隐患等问题，改造提升方案将通过集散广场实现地铁出入口与人行道衔接，保障行人安全通行。增设换乘厅与通道，以缓解站内换乘拥挤，改善换乘环境。同时，将地铁地面设施与街区风貌融合，增加绿地景观，提升城市形象。
崇文门站改造前出入口景象
崇文门站改造后效果图
目前，朝阳门地铁站及周边公共空间改造提升项目前期工作也在加快推进中，将进一步提升北京市轨道交通服务便捷性与舒适性。
转自：央视新闻客户端
来源： 北京时间新闻
